Yakıt depolama ve transfer sistemlerinde seviye bilgisi yalnızca tankta ne kadar ürün bulunduğunu göstermek için kullanılmaz. Taşmanın önlenmesi, transfer pompalarının korunması ve yakıtın bir sonraki proses noktasına kontrollü şekilde aktarılması için belirli seviyelerin güvenilir biçimde algılanması gerekir.
Tipik bir proses şu şekilde düşünülebilir:
Ana Yakıt Tankı → Transfer Pompası → Günlük / Servis Tankı → Tüketim Noktası
ENSİM DX-ECAS Kapasitif Seviye Şalterleri, tank içerisindeki malzemenin oluşturduğu kapasite değişimini algılar ve ayarlanan seviyeye ulaşıldığında röle kontak çıkışı verir. DX-ECAS kataloğunda yağ tankları ve düşük iletkenlikli sıvılar doğrudan uygulama alanları arasında gösterilmektedir.
Tank Doluyor: Nerede Duracağını Sistem Bilmeli
Yakıt tankının üst bölümüne yerleştirilen seviye şalteri MAX seviye kontrolü için kullanılabilir.
Yakıt belirlenen noktaya ulaştığında sensörden alınan kontak bilgisi otomasyon sistemine aktarılır. Bu bilgiyle;
dolum pompası durdurulabilir, giriş vanası kapatılabilir veya yüksek seviye alarmı oluşturulabilir.
Böylece operatör müdahalesine bağlı kalmadan tankın kritik dolum seviyesi kontrol altında tutulabilir.
Kapasitif seviye şalterlerinin endüstride yaygın kullanım alanlarından biri de doğrudan overfill protection, yani taşma korumasıdır. VEGA da kapasitif seviye şalterlerini taşma ve kuru çalışma koruması gibi noktasal seviye uygulamalarında konumlandırmaktadır.
Yakıt Bitmeden Pompayı Durdurmak
Tankın alt bölümündeki MIN seviye ise farklı bir problemi çözer.
Yakıt seviyesi transfer pompasının güvenli çalışma seviyesinin altına indiğinde DX-ECAS ın kontak bilgisi pompanın durdurulması için kullanılabilir.
Kontrol senaryosu basittir:
Yeterli Seviye → Transfer Pompası Çalışabilir
MIN Seviye → Düşük Seviye Alarmı → Pompayı Durdur
Böylece pompanın tank tamamen boşaldıktan sonra çalışmaya devam etmesi önlenebilir. Kapasitif noktasal seviye şalterlerinin kuru çalışma korumasında kullanılması da endüstriyel uygulamalarda yerleşik bir yöntemdir.
Günlük Tankta Seviye Bir Transfer Komutuna Dönüşebilir
Yakıt sistemlerinde ana depolama tankından daha küçük bir günlük veya servis tankına otomatik transfer yapılabilir.
Burada iki seviye noktası birlikte kullanıldığında basit bir otomatik dolum çevrimi oluşturulabilir:
MIN → Transfer Pompasını Başlat
MAX → Transfer Pompasını Durdur
Böylece günlük tankın seviyesi belirlenen çalışma aralığında tutulurken, ana tanktan gereksiz veya kontrolsüz yakıt transferinin önüne geçilebilir.
DX-ECAS ta tetikleme noktası ve röle çalışma aralığının işletme şartlarına göre ayarlanabilmesi bu tür noktasal kontrol senaryolarına uyum sağlar. Sensör yatay veya dikey olarak da monte edilebilir.
Yakıt Uygulamasında Hangi DX-ECAS Grubu Öne Çıkıyor?
DX-ECAS ailesinde farklı malzeme özelliklerine göre ayrı sensör grupları bulunur.
Katalogda DX-ECAS 202, 203, 204, 205 ve 20S, düşük iletkenlikli sıvılar için ayrılmıştır. 202, 203 ve 20S koaksiyel prob seçeneklerine; 204 halat, 205 ise prob yapısına sahiptir. Tankın iletken veya yalıtkan olması ve gerekli prob uzunluğu model seçiminde belirleyicidir.
Bu nedenle yakıt prosesinde tek bir modeli her uygulamaya önermek yerine;
yakıtın elektriksel özellikleri, tank malzemesi, tank yüksekliği, montaj noktası, proses sıcaklığı ve basıncı
birlikte değerlendirilmelidir.
Tehlikeli Sahalarda Seviye Kontrolü
Yakıt depolama tesislerinde sensör seçiminde proses ölçümü kadar önemli bir diğer konu patlayıcı ortam güvenliğidir.
DX-ECAS ürün ailesinin katalog bilgilerinde gaz ve toz ortamlarına yönelik ATEX işaretlemeleri ve exproof muhafaza seçenekleri yer almaktadır.
Kapasitif seviye teknolojisi tehlikeli sahalarda yanıcı sıvıların noktasal seviye kontrolünde de kullanılabilmektedir; VEGA nın ATEX/IECEx dokümanları bu tip kapasitif seviye şalterlerinin yanıcı sıvıların bulunduğu tehlikeli alanlarda seviye kontrolü için kullanılabildiğini belirtmektedir.
Ancak yakıt tesisinde kullanılacak DX-ECAS modelinin ATEX bölgesi, sıcaklık sınıfı, proses bağlantısı ve yakıtla temas eden malzemeler açısından projeye özel uygunluğu ayrıca doğrulanmalıdır.
Üç Seviye Noktasıyla Yakıt Prosesini Kontrol Etmek
Yakıt uygulamasında DX-ECAS için en anlamlı üç kontrol noktası şunlardır:
Ana depolama tankında MAX: taşma ve aşırı dolum kontrolü.
Ana tankta MIN: transfer pompasının korunması.
Günlük / servis tankında çalışma seviyesi: otomatik yakıt transferinin yönetilmesi.
Bu üç nokta birlikte düşünüldüğünde seviye şalteri yalnızca tankı izleyen bir ekipman olmaktan çıkar; dolum, transfer ve pompa korumasını birbirine bağlayan bir proses kontrol elemanına dönüşür.
ENSİM DX-ECAS, düşük iletkenlikli sıvılara yönelik modelleri, ayarlanabilir tetikleme yapısı ve farklı prob seçenekleriyle yakıt depolama ve transfer proseslerinde kritik seviye noktalarının kontrolü için değerlendirilebilir.
Yakıt prosesinde doğru seviyeyi doğru anda algılamak; taşmayı önlemek, pompayı korumak ve transferi güvenli şekilde yönetmek anlamına gelir.